今年以來，新增的“上市公司系”互聯(lián)網(wǎng)金融平臺寥寥，同時部分公司出售資產(chǎn)逐步退出互聯(lián)網(wǎng)金融業(yè)務。分析人士指出，互聯(lián)網(wǎng)金融監(jiān)管細則出臺后，行業(yè)將告別野蠻生長時代，行業(yè)集中度將不斷提升。

　　在北京上海等嚴控新增小汽車牌照的城市，有本無車人群與有限的汽車保有量之間的矛盾日益突出，越來越多的人正選擇通過租車方式出行。

　　近日，研究機構零壹財經(jīng)發(fā)布8月P2P借貸平臺報告。報告顯示，截至8月底，監(jiān)測到P2P借貸平臺共4667家，正常運營的僅有2023家，占到43.3%的比例。問題平臺共有2644家，占平臺總量的比例高達56.7%，歇業(yè)停業(yè)的平臺超過30%。問題平

　　資金鏈斷裂、拆東墻補西墻、老板卷錢跑路…… 當這些違規(guī)倒閉的互聯(lián)網(wǎng)金融P2P余波尚在之時，那些不自己放貸，不向社會募集資金的金融科技公司則頭疼不已。如何證明自己，的確有難度。