山東公路市政施工總承包公司增資項目，項目公司成立于1948年，位于山東省濟南市，是一家以從事土木工程建筑業(yè)為主的企業(yè)。此次募集資金擬用于償還銀行債務、金融機構借款、補充流動性等。擬募集資金總額為1億元—40億元，擬募集資金對應持股比例為1.1259%—31.29%。

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項目公司基本情況

山東公路市政施工總承包公司增資項目，項目公司成立于1948年，位于山東省濟南市，擁有公路工程施工總承包特級、市政公用工程施工總承包特級，公路行業(yè)甲級、市政行業(yè)甲級，建筑工程施工總承包一級，公路隧道養(yǎng)護甲級、公路路基路面養(yǎng)護甲級、公路橋梁養(yǎng)護甲級、交通安全設施甲級，鋼結構工程、橋梁工程、公路路面工程、公路路基工程、公路交通工程(公路安全設施)專業(yè)承包一級等資質(zhì)，同時具有對外援助成套項目總承包企業(yè)資格。

70多年來，項目公司建設足跡遍布全國三十幾個省市自治區(qū)，在海外參建了二十余個國家的建設項目。曾獲國家科學技術進步獎2項，國家建筑工程最高質(zhì)量獎魯班獎8項，詹天佑獎4項，國家優(yōu)質(zhì)工程獎15項，公路交通工程獎(李春獎)21項，水運交通優(yōu)質(zhì)工程獎1項，世界人行橋獎1項。參加建設的青島膠州灣跨海大橋獲喬治·理查德森獎，是迄今為止我國橋梁工程獲得的最高國際獎項。

項目公司優(yōu)勢

1、全資質(zhì)鏈構建高準入門檻，承接能力無短板?

“雙特級 + 雙甲級 + 多一級” 的資質(zhì)組合，不僅是業(yè)務范圍的證明，更形成行業(yè)高準入壁壘 —— 可同步承接公路、市政領域從設計到施工、養(yǎng)護的全鏈條項目，無需依賴外部合作即可完成大型復雜基建工程，在招投標中具備競爭優(yōu)勢，項目獲取效率與利潤空間顯著高于同行。?

2、國內(nèi)外雙市場布局分散風險，業(yè)務增長更穩(wěn)健?

國內(nèi)覆蓋三十余個省市自治區(qū)，可深度參與各地基建投資計劃；海外拓展二十余個國家項目，能依托對外援助資質(zhì)承接國際工程，形成 “國內(nèi)穩(wěn)基本盤、海外拓增量” 的格局。這種雙市場布局可有效對沖單一區(qū)域政策、經(jīng)濟波動影響，保障業(yè)務持續(xù)增長，抗風險能力遠超區(qū)域型基建企業(yè)。?

3、權威獎項背書強化品牌溢價，合作資源更優(yōu)質(zhì)?

多項國家頂級獎項及國際橋梁大獎，不僅是工程品質(zhì)的證明，更轉(zhuǎn)化為高品牌溢價 —— 在與政府、大型國企合作時，品牌認可度可縮短合作談判周期，同時吸引優(yōu)質(zhì)供應鏈伙伴主動合作，降低原材料采購成本與工程履約風險，形成 “品質(zhì)→榮譽→資源→效益” 的正向循環(huán)。

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圖片來源：找項目網(wǎng)